le soudeur Flextec 350XP est conçu pour performer. Équipé de la technologie CrossLinc®, le Flextec 350XP peut être contrôlé à distance sans câbles de contrôle coûteux et encombrants. Évalué pour une utilisation en milieu désertique et classé IP23, il peut résister aux conditions extérieures difficiles et surpasser les autres générateurs de sa catégorie. Sur le terrain, le Flextec 350XP est...
le soudeur Flextec 350XP est conçu pour performer. Équipé de la technologie CrossLinc®, le Flextec 350XP peut être contrôlé à distance sans câbles de contrôle coûteux et encombrants. Évalué pour une utilisation en milieu désertique et classé IP23, il peut résister aux conditions extérieures difficiles et surpasser les autres générateurs de sa catégorie. Sur le terrain, le Flextec 350XP est...
Fil MIG en aluminium contenant 5 % de magnésium, conçu pour le soudage de matériaux de composition similaire de type Al-Mg (Aluminium-Magnésium) et Al-Mg-Si (Aluminium-Magnésium-Silicium).
Le métal d’apport, doté d'une haute résistance mécanique, possède une très bonne résistance à la corrosion en milieux marins. Il offre une excellente correspondance de couleur avec le matériau de base...
Fil MIG en aluminium contenant 5 % de magnésium, conçu pour le soudage de matériaux de composition similaire de type Al-Mg (Aluminium-Magnésium) et Al-Mg-Si (Aluminium-Magnésium-Silicium).
Le métal d’apport, doté d'une haute résistance mécanique, possède une très bonne résistance à la corrosion en milieux marins. Il offre une excellente correspondance de couleur avec le matériau de base...
Métal d’apport pour le soudage des alliages aluminium-magnésium de composition homogène à 5% de Mg ou hétérogène.
Utilisé en construction marine pour son excellente résistance à la corrosion d’eau de mer en milieux portuaire et ses très bonnes caractéristiques mécaniques mais aussi dans les domaines du ferroviaire pour le soudage de wagon de transport routier pour les bennes ou remorques...
Métal d’apport pour le soudage des alliages aluminium-magnésium de composition homogène à 5% de Mg ou hétérogène.
Utilisé en construction marine pour son excellente résistance à la corrosion d’eau de mer en milieux portuaire et ses très bonnes caractéristiques mécaniques mais aussi dans les domaines du ferroviaire pour le soudage de wagon de transport routier pour les bennes ou remorques...
Transfert d'arc doux pour les applications 5183 les plus exigeantes
Stabilité d'arc optimale et excellent dévidage
Conçu pour les applications de soudage semi-automatique manuelles
Transfert d'arc doux pour les applications 5183 les plus exigeantes
Stabilité d'arc optimale et excellent dévidage
Conçu pour les applications de soudage semi-automatique manuelles
Le positionneur POSIMATIC 1E a une capacité de 50 Kg. Il permet la manutention de pièces de capacités variables, offrant ainsi des performances significatives.
Amélioration de la productivité, de l'ergonomie de l'opérateur et les normes de qualité.
Le positionneur POSIMATIC 1E a une capacité de 50 Kg. Il permet la manutention de pièces de capacités variables, offrant ainsi des performances significatives.
Amélioration de la productivité, de l'ergonomie de l'opérateur et les normes de qualité.
Cet appareil permet de positionner des pièces de formes variées d’un poids maximum de 200 kg.
Il facilite au maximum l’exécution d’opérations telles que soudage, oxycoupage, rechargement, métallisation, etc… en présentant la ligne de travail dans la meilleure position.
Cet appareil permet de positionner des pièces de formes variées d’un poids maximum de 200 kg.
Il facilite au maximum l’exécution d’opérations telles que soudage, oxycoupage, rechargement, métallisation, etc… en présentant la ligne de travail dans la meilleure position.